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磷酸鋰鐵電池組熱電化學耦合模型開發

近年來電池的應用範圍日益擴大,電池之安全在現今受到高度重視。電池燃燒或爆炸之安全事故多歸因於熱累積導致嚴重熱失控。根據質量守恆、電荷守恆、電化學反應機制與能量守恆等方程式建構之熱電化學耦合模型,可模擬磷酸鋰鐵電芯與電池組於不同工作電流與環境溫度下之性能表現,有助於電池組配置設計、充放電控制管理、與熱管理設計。

鋰硫電池系統模擬

鋰硫電池被視為是下一世代的可攜式鋰電池技術;然而目前技術發展因為對其中涉及的原理與現象瞭解不足而受限。我們正在結合微觀與巨觀的模擬技術,開發一個跨尺度的模型架構,以促進鋰硫電池系統的深度瞭解。

鋰金屬電池枝晶生長與抑制模擬

枝晶在鋰金屬電池充放電過程中會生成在鋰電極上,這個問題阻止了鋰金屬電池技術發展。我們開發了電化學模型,來分析枝晶生成速度與隔離膜的關係。初步的模擬結果顯示隔離膜強度與枝晶生成速度直接相關。

固態氧化物燃料電池氧離子傳輸模擬

固態氧化物燃料電池因可用燃料具彈性,是極具潛力的能轉化裝置。其陰極功能為還原氧為氧離子並傳輸其至隔離膜。過渡金屬形成的鈣鈦礦氧化物內含氧缺陷,又兼具導電性,非常適合用來當其陰極材料。我們使用平滑邊界模型架構結合輸送原理可來求得固態燃料電池三維陰極結構的有效使用長度,並發現其隨著局部的微結構的不同而有影響。

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